正在編輯建築師執業規章與國際接軌（章節）

=====3.2.5.1 概述=====
<blockquote>法國政府僅對政府專案進行監管，不包含私人業主之專案，其不存在統一由中央監管之機構，專案監管是由專案具體涉及到的部門或國家相關單位負責。在合約採用的形式上，亦不存在統一的模式，而是一些約定俗成的基本原則和行為方式。在專案承包合約的組成和規定方面，法國並無相應之法規，於實際業務中，一般包含以下文件：

(1)一般行政條款(Cahiers des Clauses Administratives Générales，簡稱CCAG)和特別行政條款(Cahier des Clauses Administratives Particulières，簡稱CCAP)，此為行政方面的基本要求。

(2)特殊技術條款(Cahiers des clauses Technique Particulière，簡稱CCTP)，此為專案對於本身具體技術面的要求。

(3)其它附件。

一般行政條款(CCAG)為公共採購條款和條件(Terms & Conditions)的標準形式，由經濟部相關首長(the Minister in charge of Economy)與該部門的相關單位(stakeholders利益相關者)協商起草制訂。於公共採購部分，新版之一般行政條款(CCAG)已於2021年4月1日獲得批准，並於同日生效。儘管一般行政條款(CCAG)為非強制要求，但公共採購案仍廣泛使用此條款。

私人建案中最常用的是商業合約(contrat d'entreprise)，如自願性標準組織(voluntary standards organisation)－Association Française de Normalisation(AFNOR)提供一套常用合約標準。合約簽署(雙)方可以單獨協商簽訂合約。其一樣可以套用於設計與專案管理合約；雖然合約通常為直接協商簽訂，但有時也可能進行競標程序。

法國政府於1985年頒佈針對公共業主和私人設計方的法律－loi MOP (Loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée)，雖然這個法律僅針對公共業主和公共項目，但是很多私人業主也會將其作為參考範本。2018年MOP大部分法條已納入現行之公共工程採購規則(Code de la commande publique)而被廢止。

MOP明確定義了建築設計的主要階段和任務。其將眾多的階段劃分為兩大部分：設計階段和施工階段。設計階段主要分為：概念設計階段、初步設計階段、進階設計階段；其後進入施工階段，建築師於施工階段會協助業主辦理招標，直至業主選定施工單位並簽訂施工合約。此階段稱為協助採購階段ACT (Assistance pour la Passation des Marchés)。

在法國，施工圖是由施工單位根據招標文件需求所繪製，而非建築師之職責，屬於施工階段。在施工開始後，建築師會通過定期的工地會議對施工品質進行監督，這個階段稱為施工品質管控DET (Direction d’Exécution des Travaux)。建築師會審核施工單位的施工圖並提出修改意見，這個階段稱為VISA。最後，建築師在竣工前需協助業主進行驗收，這個階段稱為AOR(Assistance des Opérations de Réception)。</blockquote><blockquote>法國公共工程業主與建築師合約一般皆參考特別行政條款(Cahiers des clauses administratives particulière, CCAP)，共有15條，分別為：

(1)合約標的及承包商的指定

(2)合約構成部分

(3)利害關係人

(4)專案啟動

(5)建築師責任

(6)合約的履行方式 

(7)合約執行過程中的修正

(8)建築師酬金

(9)付款方式

(10)智慧財產權

(11)保險

(12)可影響營造商之變動因子

(13)個資保護

(14)爭議及終止

(15)與一般行政條款之牴觸

並於各條文之下依據專案型態再細分。

相較於美國與日本，其條款具有獨特之付款、工程內容變更與罰金方面內容簡述如下：

(1)建築師對於專案之預估值若超標過多將造成罰款

(2)業主對於專案不可有過大幅度之變動

(3)設計費之付款方式對於建築師而言較為友善

(4)對於建築師延遲交付的懲處較為友善

P= V ╳ R / 3000

P：延遲交付罰金

V：協議或合約中規定之罰款金額或合約總金額

R：實際由建築師造成之延遲天數</blockquote>